Ônibus sofre capotagem no Paranoá e deixa pelo menos 25 pessoas feridas

  Breno Fortes Isabela de Oliveira
Publicação: 12/07/2012 13:41 Atualização: 12/07/2012 14:40

Uma capotagem envolvendo um ônibus da Viação Planeta, perto do Hospital do Paranoá, deixou 25 pessoas feridas no início da tarde desta quinta-feira (12/7). O ônibus conduzia cerca de 30 passageiros. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, 15 vítimas foram encaminhadas para o Hospital de Base, uma delas em estado grave, e 10 para o Hospital do Paranoá.

De acordo com informações preliminares, a senhora que foi levada em estado grave para o Hospital de Base estaria na roleta pagando a passagem, quando o motorista foi fazer uma curva. Neste momento, ela teria perdido o equilíbrio e caído sobre o condutor do coletivo. Ao tentar segurá-la, o motorista teria tirado as mãos do volante. Assim, o ônibus subiu em um barranco e tombou. A versão dos bombeiros é de que a mulher estava sentada no motor do ônibus, quando uma curva a fez cair sobre o motorista.

O ônibus seguia do Paranoá em direção à Rodoviária do Plano Piloto. Segundo informações do coronel Hudson, do Corpo de Bombeiros, a via que liga a barragem do Paranoá ao Lago Norte está bloqueada. Por isso, quem precisa acessar o local deve passar por cima do Paranoá e descer pela DF-015, conhecida como pista da Água de Coco.

Ao todo 16 viaturas do Corpo de Bombeiros foram deslocadas para atender às vítimas do acidente, além de viaturas do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), da Polícia Militar e da Polícia Civil. Peritos estão no local para confirmar as causas da capotagem.

Transporte pirata age na Rodoviária do DF perto de viaturas policiais

Fiscalização foi interrompida com suspensão do convênio do DFTrans, diz PM.
Diretor do DFTrans afirma que fiscalização é feita com 12 servidores ao dia.

Do G1 DF, com informações do Bom Dia DF

A fiscalização do transporte pirata na Rodoviária do Plano Piloto continua precária. Os motoristas das lotações agem perto de viaturas policiais. Eles levam os passageiros até os carros e saem com destino às cidades do Distrito Federal e até do Entorno. Os motoristas e agenciadores preferem locais de grande movimento e abordam os passageiros antes mesmo de chegarem ao ponto de ônibus.

De acordo com o comandante do 6º Batalhão da Esplanada, major Willian Delano, a fiscalização de transportes piratas feita pela Polícia Militar foi interrompida com a suspensão do convênio com o DFTrans.

Pelo Código Brasileiro de Trânsito, a multa para quem faz transporte pirata é de R$ 85,10. A multa do DFTrans pode variar de R$ 2 mil a R$ 5 mil, mas o veículo não é apreendido.

Segundo o diretor operacional do DFTrans, Ricardo Leite, uma equipe com 12 servidores faz a fiscalização todos os dias no DF. Leite disse que as operações são diárias, exceto nos dias em que a equipe não tem apoio da polícia ou do Departamento de Trânsito (Detran).

“A principal dificuldade que a gente tem é o nível de organização que esse transporte chegou. Eles têm organização e têm sistema de comunicação. Boa parte deles tem mais de um veículo, com contratados fazendo transporte e fazendo aliciamento de passageiros. É uma rede de transportadores piratas”, afirmou Leite.

Os passageiros alegam que o transporte público demora para chegar e sempre está lotado. “Para chegar mais rápido em casa, às vezes é melhor pegar um transporte alternativo”, disse o vendedor Tarcio da Mata.

Um homem, que não quis se identificar, trabalha na Rodoviária do Plano Piloto há 14 anos e diz que o transporte pirata atua constantemente. “Alguns deles tem 20 carros e alugam a R$ 50 por dia para outras pessoas fazerem a lotação. Você tem que entrar na máfia para fazer o transporte pirata, não pode entrar com o carro próprio”, explicou.

DFTrans entrega à polícia relatório de irregularidades no transporte público

Auditoria detectou linhas não autorizadas e frota descadastrada.
Segundo diretor do órgão, 50% da frota é antiga e apenas 27% está licitada.

Do G1 DF, com informações do DFTV

 

Auditores fiscais do Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) elaboraram relatório que aponta diversas irregularidades no serviço de transporte público na capital federal. O documento será entregue nesta segunda-feira (6) à Polícia Civil, para que investigue o caso.

A auditoria detectou ônibus que circulam em linhas não autorizadas pelo DFTrans, veículos não cadastrados pelo órgão nas ruas e desrespeito à vistoria feita pelo governo. A empresa que administra os zebrinhas, por exemplo, ignorou o lacre da vistoria do DFTrans e colocou à disposição da população ônibus impedidos de circular.

Segundo o diretor-geral do DFtrans, Marco Antonio Campanella, algumas linhas que foram desativadas continuaram a ser feitas pelas empresas de transporte público. Além disso, parte da frota descadastrada usava validadores de cartão magnético para pagar a condução adulterados.

Outra questão apontada pelo órgão é que a maioria dos ônibus tem mais de sete anos de uso. Esse é o prazo máximo para a circulação de veículos de transporte público de acordo com a legislação.

 

“Hoje temos frota de quase 50% acima dos sete anos permitido para operar no sistema de transporte coletivo e irregularidade, ilegalidade em quase 75%, ou seja, apenas 27% da frota hoje está licitada”, afirmou.

Campanella assume que a situação coloca em risco a população. “Evidente que há riscos. Temos procurado minimizar esses riscos com ações de fiscalização e vistoria da manutenção dos que estão há mais de sete anos”, disse.

Segundo o diretor do DFTrans, um edital de licitação para renovação da frota deve ser lançado no início de março. Ele não deu um prazo para que os novos ônibus estejam nas ruas.

Na semana passada, o secretário de Transporte, José Walter Vazquez Filho, disse que os veículos licitados serão inaugurados até o fim de 2012.
 

Acidente grave entre dois ônibus deixa pelo menos 50 feridos na EPTG

Dois ônibus colidiram na Estrada Parque Taguatinga (EPTG) por volta de 8h10 desta sexta-feira (3) e deixaram ao menos 50 vítimas. De acordo com o Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv), os veículos seguiam no sentido Plano Piloto, quando o acidente ocorreu, na altura do posto de combustível Gasoline, perto da residência do governador.

A colisão teria acontecido após uma manobra irregular de um carro de passeio. Segundo o motorista do ônibus da Pioneira, que fazia a rota Ceilândia - W3 Norte, ele estava na via marginal à EPTG quando um carro freou repentinamente, na tentativa de entrar no posto de gasolina. Para evitar uma colisão, o condutor conta que freou e desviou para a faixa da esquerda. Porém, outro veículo de passeio trafegava nesta faixa, o que obrigou o condutor do ônibus a frear ainda mais. O ônibus da Viplan, que vinha logo atrás, responsável pela rota Samambaia - W3 Sul, não teve tempo de parar e provocou a colisão.

A traseira do ônibus atingido ficou completamente destruída, assim como a parte frontal do outro veículo. O condutor do ônibus que provocou a colisão ficou preso às ferragens, mas foi retirado com apenas ferimentos leves. Ele ainda está no local aguardando o trabalho da perícia. O ônibus da Pioneira levava ao menos 45 passageiros, o da Viplan, cerca de 80. A Polícia Militar informou que pelo seis pessoas estão em estado grave, nenhuma corre risco de morte.

Mais de dez carros do Corpo de Bombeiros e do Samu fazem o resgate das vítimas. Segundo a Central Integrada de Atendimento e Despacho (Ciade) do Corpo de Bombeiros Militar do DF, os casos mais delicados estão sendo encaminhados para o Hospital de Base. As demais vítimas estão sendo levadas para os hospitais regionais de Taguatinga, Ceilândia e Samambaia. Um dos feridos seria uma mulher grávida.

A Polícia Rodoviária Federal está no local do acidente para controlar o trânsito. A via marginal está interrompida e a EPTG tem um engarrafamento de quatro quilômetros que chega próximo ao centro de Taguatinga.

'Uma frota dessa coloca em risco a população', diz secretário do DF

 

Secretário de Transporte disse que 75% da frota será renovada em 2012.
Ele visitou local de acidente de ônibus que deixou pelo menos 40 feridos.

Naiara Leão Do G1 DF

O secretário de Transporte do Distrito Federal, José Walter Vazquez Filho, admitiu, nesta sexta-feira (3), que os ônibus do transporte público do Distrito Federal não estão em condições adequadas de circulação. Questionado sobre a possibilidade de ônibus antigos causarem acidentes, respondeu: “Não só acredito nisso. Uma frota dessa coloca em risco a população”, afirmou.

Vazquez esteve nesta manhã no local do acidente entre dois ônibus na Estrada Parque Taguatinga-Guará (EPTG) que deixou pelo menos 40 feridos, segundo a Polícia Militar. Os veículos estão nas ruas desde 1997 e 1998, mas a lei que regula o transporte público na capital federal determina que eles permaneçam em circulação por, no máximo, sete anos. O secretário de Transporte estima que 40% dos ônibus do Distrito Federal circulem há mais tempo do que o permitido.
Esta, no entanto, não deve ter sido a causa do acidente, segundo a Polícia Militar. Uma análise preliminar de peritos mostrou que os ônibus estavam com manutenção adequada e seguiam na velocidade máxima da via. O segundo ônibus teria batido na traseira do primeiro quando este freou bruscamente para evitar bater em um carro que reduziu a velocidade na vida.
De acordo com o secretário, uma licitação para trocar 75% da frota do DF está sendo preparada. O edital de licitação deve ser aberto no dia 10 de março e as propostas devem ser recebidas até o dia 10 de abril. Vazquez afirmou que os novos ônibus estarão nas ruas até o final de 2012.
“Do jeito que está é um risco para a população. Por isso optamos não só por fazer remendo, mas por licitar tudo”, disse.
Faixa exclusiva
Na última terça-feira, começou a funcionar a faixa exclusiva para ônibus EPTG. A faixa é utilizada apenas por linhas semiexpressas de ônibus da rede pública de transporte, que circulam direto entre o Plano Piloto para Taguatinga . Ônibus tradicionais, que levam passageiros que desembarcam na via, circulam agora apenas pelas vias marginais, onde ocorreu o acidente.

No Hospital de Base vítimas relatam o que passaram dentro dos ônibus

No Hospital de Base do Distrito Federal (HBDF) três pessoas já foram liberadas depois de passarem por atendimento médico. Elas estavam assustadas e relataram os momentos que passaram dentro dos veículos. Duas delas estavam no ônibus da Viplan, que atingiu a traseira do outro coletivo. As vítimas contam que o motorista estava em alta velocidade e antes da batida, não sentiram o ônibus frear e nem uma tentativa de reduzir a velocidade.

Uma das vítimas disse que na terça-feira (31/1) pegou o mesmo ônibus, que era conduzido pelo mesmo motorista. No dia, ele também corria bastante e chegou a acertar o meio fio da via, mas conseguiu manter o veículo sobre controle.

A auxiliar administrativa da Companhia Enérgica de Brasília (CEB), Juliana Soares, 30 anos, estava no ônibus que foi atingido. Ela conta que saiu de Samambaia e parou em Taguatinga para pegar o transporte para o trabalho, que fica no Setor de Indústria e Abastecimento (SIA). Juliana relata que estava no quarto banco (de trás para frente), e afirmou que o motorista não estava correndo. Ela disse que sentiu apenas uma manobra, que parecia desviar de alguma coisa, e depois a pancada. "O motorista de trás devia estar muito rápido, pois o impacto foi forte", ressalta.

Na hora da colisão, um homem que estava sentado atrás dela foi lançado para frente e uma das pernas dele a atingiu na cabeça. Juliana ficou presa entre os bancos, nas ferragens. Ela deixou o hospital ainda um pouco tonta, com braço inchado, mas nada grave.
Em Taguatinga, cinco vítimas do acidente na EPTG permanecem internadas

Após o acidente que deixou cerca de 50 feridos na Estrada Parque Taguatinga (EPTG), nesta sexta-feira (3/2), o Corpo de Bombeiros Militar levou as vítimas para diferentes locais do DF. No Hospital Regional de Taguatinga os bombeiros encaminharam oito pessoas. Três já foram liberadas e passam bem, mas cinco vítimas ainda permanecem internadas. Há suspeita de que elas estejam com traumatismo na coluna, mas exames ainda serão realizados para verificar a gravidade.

A estudante de jornalismo, Estefany Paula Ferreira, 19 anos, estava no ônibus da Viplan, que acertou o outro veículo por trás. "Foi tudo muito rápido, senti apenas a colisão e nessa hora os assentos se soltaram do chão, o que revela a má conservação do veículo", relatou a estudante

O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) informou que atendeu cerca de 43 feridos, distribuídos em diferentes hospitais. No HBDF pelo menos 19 pessoas foram levadas pelo Samu e bombeiros. Outros seguiram para Taguatinga, Brazlândia, Guará e Ceilândia.

Motorista do DF ignora faixa exclusiva no 1º dia de operação na EPTG

Rafaela Céo Do G1 DF

Muitos motoristas que passaram pela Estrada Parque Taguatinga (EPTG) nesta manhã não respeitaram o corredor exclusivo de ônibus semiexpressos, inaugurado nesta terça-feira (31). A medida restringe o uso das faixas da esquerda da via, nos dois sentidos, a linhas específicas do transporte coletivo público.

Fiscais do Departamento de Estradas de Rodagens (DER) e do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detra) apenas orientaram motoristas que insistiam em trafegar pela faixa exclusiva. Ainda não há previsão de quando as multas pelo desrespeito ao corredor serão aplicadas.

Motoristas desrespeitam corredor exclusivo da EPTG, no Distrito Federal, no primeiro dia de operação. Ainda não há previsão de quando as multas serão aplicadas (Foto:G1)

Durante 45 minutos, entre 8h50 e 9h35 desta terça, sete ônibus semiexpressos passaram pelo corredor, no sentido Plano Piloto. Os veículos estavam com poucos passageiros. Nas vias marginais, ônibus tradicionais transportaram passageiros que desembarcaram na EPTG.
O diretor técnico do DFTrans, Lúcio Lima, afirmou que oito linhas estão fazendo o percurso semiexpresso, número que pode aumentar. “A partir do número 551 até a 557 passarão a operar na linha semiexpressa. É importante esclarecer à população que, nesse primeiro dia, é um número pequeno de ônibus, porém, na medida em que a demanda for aumentando, nós certamente aumentaremos a quantidade de ônibus.”
Lima indica como funciona a modalidade semiexpressa: “Quem vem do Setor O, Ceilândia, Taguatinga, a última parada é no centro de Taguatinga. Ele pega o corredor semiexpresso e para somente a partir da parada da Octogonal. No sentido inverso, a última parada no Plano é na Octogonal e só volta a parar no centro de Taguatinga.”
Apesar do bom fluxo na EPTG no primeiro dia de corredor de ônibus, foi possível verificar retenção na chegada à Octogonal. "Os problemas de afunilamento, tanto em Taguatinga como na região da Octogonal, vão continuar existindo porque a frota é rigorosamente a mesma ", disse o diretor do DFTrans, Marco Antônio Campanella, em coletiva que anunciou a medida.

De acordo com o DFTrans, 220 ônibus passam por dia na EPTG. Eles atendem mais de 22 mil passageiros. A frota de carros também é grande: 6,5 mil por dia.

O DFTrans informa que o objetivo da faixa exclusiva é diminuir o tempo da viagem em transporte coletivo, organizar o fluxo de carros, diminuindo a ocorrência de engarrafamentos, e aumentar a segurança na via.

Passageiros reclamaram da falta de informação
sobre as linhas semiexpressas na EPTG
(Foto: Rafaela Céo/G1)

Embarque
Muitos passageiros que, na manhã desta terça-feira, pegaram ônibus em Taguatinga em direção ao Plano Piloto, passando pela EPTG, reclamaram da falta de informação sobre as linhas semiexpressas.

“Não tem informação de como são esses ônibus, por onde eles vão”, falou uma passageira.

As dúvidas só eram esclarecidas na hora de pegar o transporte. Motoristas precisavam orientar os passageiros a cada parada.

PaliativoO diretor do DFTrans avalia que a utilização da faixa exclusiva pela linha semiexpressa é um paliativo. "Considero que é uma medida provisória de utilização da faixa que foi construída para ônibus. Um investimento foi feito, é o dinheiro do contribuinte que está ali. É um desperdício aquela faixa não estar sendo utilizada por ônibus", afirmou.

O diretor lembrou que ainda não é possível aproveitar completamente o corredor de ônibus da EPTG porque as paradas da via são localizadas à esquerda da pista, enquanto os ônibus atualmente em circulação têm porta no lado direito.

"A ideia é tirar os ônibus da marginal ao longo do tempo, mas, por enquanto, não temos como aproveitar as paradas. A solução definitiva vai ser com a conclusão da licitação dos ônibus alongados, com saída à esquerda, ou com alguma outra medida que permita a operação com os ônibus atuais, com saída à direita", explicou.

De acordo com o diretor, o processo de licitação dos novos ônibus está em fase de receber sugestões de segmentos interessados e deve ser enviado para análise do Tribunal de Contas do Distrito Federal. A expectativa é que o edital seja publicado até o início de março deste ano

NOVAS LINHAS SEMIEXPRESSA

0.550-Setor o/Rod.plano piloto(ceilândia norte e sul)
0.551-Setor o /W3 sul(ceilândia .norte e sul)
0.552-Setor o/Rod.plano piloto(exp.setor o-Via oeste-guariroba)
0.553-Setor o/W3 sul (exp.setor o-Guariroba)
0.554-Setor p.sul/Rod.plano piloto(p4-p3-p2)
0.555-Setor p sul/W3 norte(p4-p3-p2)
0.556-Qnr 05(Setor p.norte-Via leste/Rod.plano piloto
0.557-Qnr 05/W3 sul(P.norte-Via leste)

Jovem de 21 anos é estuprada após pegar transporte pirata no Paranoá

Uma jovem de 21 anos foi estuprada na manhã deste sábado (20/11) no Paranoá após pegar uma condução pirata. Um homem suspeito de cometer o crime foi detido, mas a vítima não o reconheceu. Após passar por exames, a mulher deve voltar à 6ª Delegacia de Polícia, onde o caso é investigado.

De acordo com agentes da 6ª DP, a moça contou que pretendia seguir para o Plano Piloto, onde trabalha. O motorista de um carro anunciou que iria para a Asa Norte e, como estava atrasada, decidiu entrar. A jovem estranhou o fato de o homem, que dirigia um Celta prata, não parar em outros pontos de ônibus em busca de mais passageiros. Segundo a polícia, ele só parou perto do condomínio Porto Seguro, onde a violentou

Sobe para 10 número de mortos em tombamento de ônibus em SP

Acidente ocorreu em rodovia de Pindamonhangaba, no interior do estado.
Corpo da 10ª vítima foi encontrado quando veículo foi desvirado na pista.

Ônibus tombou em Pindamonhangaba na tarde desta terça-feira (15) Subiu para 10 o número de mortos, entre elas uma criança de 3 anos, decorrentes do tombamento de um ônibus de uma empresa de turismo na Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro na tarde desta terça-feira (15), por volta das 16h. O acidente ocorreu na altura do km 30 da estrada, em Pindamonhangaba, a 156 km de São Paulo. O acidente foi na descida da serra, depois de passar por Campos do Jordão, a 181 km da capital. O corpo da 10ª vítima foi encontrado quando o veículo foi desvirado pelas equipes que trabalham no local para liberar a pista.

Segundo a Polícia Rodoviária Estadual, o ônibus estava com capacidade máxima de passageiros: 42. Nenhum outro veículo foi envolvido no acidente. A polícia não informou o que teria causado o tombamento. A polícia informou que mais 30 passageiros ficaram feridos, alguns em estado grave.
O motorista sobreviveu e disse à polícia que ouviu um barulho estranho, perdeu controle do veículo, bateu em uma mureta e capotou. As vítimas foram levadas para hospitais de Taubaté (Hospital Regional), de Pindamonhangaba e de Campos do Jordão.
O motorista estava com a carteira de habilitação vencida. Ele deveria ter renovado até o último mês de setembro. O ônibus levava turistas de uma cidade do entorno de Brasília. Na região, eles visitaram a cidade de Aparecida, no Vale do Paraíba, e nesta terça estavam visitando Campos do Jordão.