Horários de motoristas e itinerários serão readequados.
DFTrans faz avaliação positivia do novo sistema.
Apesar das mudanças, o GDF informou que o DFTrans avalia como satisfatório o primeiro dia de operação sistema. A integração afeta cerca de 40 mil usuários que fazem o trajeto de Ceilândia e Taguatinga com destino ao Plano Piloto, Guará I e II, Octogonal, Núcleo Bandeirante e Rodoviária Interestadual.
Nesta segunda, passageiros que desembarcaram no centro de Taguatinga reclamaram da falta de informações. “Ninguém sabe onde pega ônibus pra lugar nenhum. Está uma confusão”, disse a secretária Shirlei Rodrigues. Na rodoviária do Plano Piloto, o motorista de um dos ônibus também afirmou estar desinformado sobre o sistema. “Tem bastante dúvida. Eu, por exemplo, estou cheio de dúvida”, disse Bernardino Oliveira.
O GDF informou que distribuirá 150 mil panfletos com informações aos usuários. De acordo com o governo, uma equipe com cerca de 20 funcionários do DFTrans presta atendimento aos usuários nos principais pontos de ônibus na rota das linhas de integração.
Novo sistema
Nas linhas integradas, o passageiro tem duas horas para trocar de ônibus sem pagar mais de uma passagem. Segundo secretário de Transportes, José Walter Vazquez Filho, a integração ocorre com as 50 linhas de ônibus que já existem e que circulam entre Ceilândia e Taguatinga. Elas se integram com com sete novas linhas que estão sendo criadas pelo GDF (veja lista abaixo) com passagem pela Estrada Parque Taguatinga-Guará (EPTG).
O usuário que, por exemplo, pega um ônibus no Setor O, deve descer no centro de Taguatinga e pegar um ônibus que utiliza a via semi-expressa da EPTG até o Plano Piloto. De acordo com o DFTrans, a viagem fica mais barata, já que o valor da passagem da integração de Taguatinga para o Plano custa R$ 1. Sem a integração, o usuário paga R$ 2 por uma passagem em linha circular de Ceilândia para Taguatinga e mais R$ 3 em outro ônibus que o deixa no Plano Piloto.
Os cartões utilizados no sistema estão à venda nos postos do DFTrans e nas lojas de conveniência do BRB. Os usuários que já possuem cartão para uso no transporte público, nas modalidades de passe-livre, vale-transporte ou para portador de necessidades especiais, não precisam adquirir um novo cartão.
Segundo o secretário, os pontos de ônibus do centro de Taguatinga estão sendo ampliados para receber o novo sistema. O governo está fazendo uma campanha publicitária na região para orientar a população sobre o novo serviço.
Horários e expansão
O diretor geral do DFTrans, Marco Antonio Campanella, explicou que o órgão vai começar a fazer a integração entre 8h e 17h durante a semana. Após avaliação do sistema, a integração deverá ser ampliada para os horários de pico. No sábado, a integração será entre 8h e 24h. Aos domingos e feriados, o horário é de 6h a 24h.
Campanella disse que está avaliando a ampliação da integração para outros corredores de transporte do DF a partir de março. “A integração é uma necessidade, a racionalização é uma necessidade principalmente para o usuário do transporte público”, disse.
Linhas
Três linhas são expressas e devem circular por dentro da EPTG, sem fazer paradas, para atender os usuários que vão para o Plano Piloto. Os ônibus seguem para o Eixinho Sul, W3 Sul e W3 Norte.
Quatro linhas circulam pela via marginal da EPTG . Uma linha é circular, saindo de Taguatinga com parada no Departamento de Polícia Especializada, no Parque da Cidade. Há ainda um ônibus que vai até a Rodoviária Interestadual. Guará I e II são atendidos por outra linha. A quarta linha atende os usuários do Núcleo Bandeirante. Vazquez disse que com o novo sistema, o passageiro vai economizar em média 20 minutos por dia.
0.570 - Taguatinga Centro / Rodoviária do Plano Piloto (Integração) via Eixo Sul. Uma viagem a cada 9 minutos. Linha semi-expressa.
0.571- Taguatinga Centro / SIG / W3 Sul (Integração). Uma viagem a cada 11 minutos. Linha semi-expressa.
0.572 - Taguatinga Centro / SIG / W3 Norte (Integração) via Setor de Indústrias Gráficas. Uma viagem a cada 14 minutos. Linha semi-expressa.
0.573 - Circular EPTG Via Marginal (Integração). Parte de Taguatinga Centro, segue pela via marginal ao Sul da EPTG, retorna próximo a sede da Polícia Civil, segue de volta a Taguatinga Centro pela via marginal ao Norte da EPTG. Uma viagem a cada 9 minutos.
573.1- Taguatinga Centro / Park Shopping – Rodoviária Interestadual (Integração). Uma viagem a cada 35 minutos.
0.574 - Taguatinga Centro / Guará – Núcleo Bandeirante (Integração). Parte de Taguatinga, segue pela EPTG, entra no Guará 1 e Guará 2, vai para o Pistão Sul e daí para Taguatinga Centro. Uma viagem a cada 35 minutos.
0.575 - Taguatinga Centro / Núcleo Bandeirante - Guará (Integração). Parte de Taguatinga, segue pelo Pistão Sul, passa pela EPNB, entra no Guará 2 e Guará 1, volta pela EPTG vai até Taguatinga Centro. Uma viagem a cada 35 minutos.
Nenhum comentário:
Postar um comentário